衢州大型單相異步電動機型號
發(fā)布時間：2024-08-05 00:26:39
衢州大型單相異步電動機型號
繞組接錯造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場,致使啟動困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀,嚴(yán)重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況:某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯；極(相)組接反；某相繞組接反；多路并聯(lián)繞組支路接錯；“△”、“Y”接法錯誤。1、故障現(xiàn)象：電動機不能啟動、空載電流過大或不平衡過大,溫升太快或有劇烈振動并有很大的噪聲、燒斷保險絲等現(xiàn)象。2、產(chǎn)生原因：誤將“△”型接成“Y”型；維修保養(yǎng)時三相繞組有一相首尾接反；減壓啟動是抽頭位置選擇不合適或內(nèi)部接線錯誤；新在下線時，繞組連接錯誤；舊電機出頭判斷不對。
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的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方法有哪些？直流電機調(diào)速方式有兩種：調(diào)壓調(diào)速和調(diào)頻調(diào)速。采用有刷電機的普通風(fēng)扇可以通過調(diào)壓方式改變轉(zhuǎn)速，而采用變頻電機的風(fēng)扇，只能通過調(diào)頻方式進(jìn)行調(diào)速。對于有刷電機來說，改變供電電壓，則是改變轉(zhuǎn)子繞組中電流從而改變磁場強度和轉(zhuǎn)矩，電機的轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而升高，隨著轉(zhuǎn)矩的減小而降低。這種電機在負(fù)載阻力增大時，的轉(zhuǎn)速會隨之下降。要想在荷載變化時維持轉(zhuǎn)速不變，采用閉環(huán)控制，通過速度負(fù)反饋來實現(xiàn)，因此控制電路比較復(fù)雜。
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維修是靠自身的高頻振動，來產(chǎn)生振動力的，所以在其進(jìn)行工作的時間，電機自身會有很高的溫升，而正是由于這個配合間隙的存在，在溫升后大型高壓電機維修的軸會產(chǎn)生膨脹，膨脹后的軸正好和軸承達(dá)到緊密配合，才能達(dá)到正常的工作狀態(tài)，如果沒有這個0.01--0.0115mm的間隙，那么高壓電機維修在工作溫升達(dá)到一定溫度后會產(chǎn)生一系列問題，甚至?xí)Ｖ惯\轉(zhuǎn)或燒毀高壓電機維修，所以在維修的維修中要注意這個問題。
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過熱的常見原因有以下幾種：① 環(huán)境溫度偏高。當(dāng)環(huán)境溫度偏高（一般超過35℃）時，電動機散熱效率降低，這時若不降低電動機的輸出功率，電動機的溫度將升高。② 電動機內(nèi)部與外殼灰塵過多，影響了散熱。③ 風(fēng)扇損壞或風(fēng)扇裝反了，冷卻風(fēng)量減少。④ 排出的熱風(fēng)不能很快地散開、冷卻，又立即被電動機風(fēng)扇吸入內(nèi)部，造成熱循環(huán)使電動機過熱。
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的優(yōu)缺點：由于采用變頻器供電后，電動機可以在很低的頻率和電壓下以無沖擊電流的方式啟動，并可利用變頻器所供的各種制動方式進(jìn)行快速制動，為實現(xiàn)頻繁啟動和制動創(chuàng)造了條件，因而電動機的機械系統(tǒng)和電磁系統(tǒng)處于循環(huán)交變力的作用下，給機械結(jié)構(gòu)和絕緣結(jié)構(gòu)帶來疲勞和加速老化問題。調(diào)頻技術(shù)對的要求主要是三個方面：1、絕緣等級；2、強制冷卻；3、轉(zhuǎn)子軸承。如果超過基頻向上調(diào)速，還要考慮電機結(jié)構(gòu)的機械強度。
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電源電壓正常，通電后不起動：1)電源接線開路(電動機完全無聲響)。測量接線端子兩端應(yīng)無電壓。2)主繞組或輔繞組斷路。用測量直流電阻的方法可確定是否斷路。3)離心開關(guān)觸點未閉合，使輔繞組不能通電工作。將主繞組和輔繞組的連接點斷開，然后用測量直流電阻的方法可確定，也可以用第二部分的方法確定。4)起動電容器接線開路或內(nèi)部斷路。查找方法同上述第3)項。5)對罩極電動機，罩極線圈(短路環(huán))開路或脫落。對于短路環(huán)設(shè)置外部可以看得到的，往往通過觀察就能發(fā)現(xiàn)，否則可用第二部分的方法確定。6)對串勵，未上電刷或因電刷過短、卡住等原因不能與換向器接觸，或電刷引線斷開，或電樞繞組、磁場繞組內(nèi)部開路。