山東大型電動機型號
發布時間：2021-05-23 00:43:19
單相電容起動并運行大型電動機接通電源后，不起動并幾乎沒有任何聲響，如用電流表測量，有一定的電流。此時應用萬用表電阻(R×1)檔檢查輔繞組電路是否不通。不通的原因有繞組或接線斷開，也可能是電容器斷路損壞。在沒有萬用表的現場，可用下述簡單的方法檢查輔繞組或電容器是否有斷路故障。在斷電的情況下，用導線或其他導電器具(例如螺絲刀)將電容器的兩個電極短路，進行放電，防止在電容器沒有損壞的情況下具有儲存電荷，使人體接觸時觸電(若此時有較強的放電現象，則可排除電容器損壞的問題)。之后，解開電容器與大型電動機之間的連線并用絕緣材料包好。
大型電動機運行中噪音大的原因很多，歸納起來主要有以下幾種：①電機地腳安裝不牢固，或者強度不夠導致運行中振動較大引起噪聲大；②電機缺相或者小馬拉大車引起電過載引起非正常運行中產生的電磁聲較大；③電機軸承損壞、跑內圈或跑外圈，電機轉動部分和靜止部分發生摩擦等產生噪聲；④電源電壓過高、硅鋼片過少或者硅鋼片偏見絕緣損壞造成磁路飽和，產生高分貝電磁聲，并同時大量發熱；⑤大型電動機鼠籠斷條引起力矩輸出不平衡產生運行中的振動從而引發的非正常噪聲等等。
大型電動機和普通電機的區別：1、電機的效率和溫升在變頻驅動下，變頻電機效率會高10%左右，而溫升會小20%左右，尤其是在矢量控制或者直接轉矩控制的低頻區域。2、變頻電機對于需要頻繁啟動、頻繁調速、頻繁制動的場合，要優于普通電動機。3、在電磁噪聲和振動方面，變頻電機在變頻驅動時較普通電動機有更低的噪音和更小的電磁振動。4、電動機的絕緣強度問題。由于大型電動機專為變頻器驅動設計，所以能承受較大的du/dt，所以變頻電動機的絕緣強度要高。尤其是在DTC控制模式下，對電動機的絕緣強度是個很大的考驗。5、主要的區別，還是變頻電動機有額外的散熱（采用獨立的軸流風機強迫通風），在低頻、直流制動和一些特殊應用場合下的散熱要大大的優于普通的交流異步電動機。
根據大型電動機噪聲產生的不同方式，噪聲大致可分為三大類：①電磁噪聲；②機械噪聲；③空氣動力噪聲。電磁噪聲主要是由氣隙磁場作用于定子鐵芯的徑向分量所產生的。它通過磁軛向外傳播，使定子鐵芯產生振動變形。其次是氣隙磁場的切向分量，它與電磁轉矩相反，使鐵芯齒局部變形振動。當徑向電磁力波與定子的固有頻率接近時，就會引起共振，使振動與噪聲大大增強，甚至危及大型電動機的安全。降低電磁噪聲的方法：1）盡量采用正弦繞組，減少諧波成份；2）選擇適當的氣隙磁密，不應太高，但過低又會影響材料的利用率。